隨著電子商務(wù)的發(fā)展，越來(lái)越多新的快遞公司在利潤(rùn)豐厚的小件物流領(lǐng)域中日進(jìn)斗金，面臨盈利瓶頸的國(guó)內(nèi)物流公司也轉(zhuǎn)型做小件物流。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)物流公司放棄了自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，踏入競(jìng)爭(zhēng)激烈的C2C領(lǐng)域，在全國(guó)建立了很多網(wǎng)點(diǎn)，但是快速擴(kuò)張導(dǎo)致資金鏈斷裂。國(guó)內(nèi)物流公司第一次轉(zhuǎn)型以失敗告終。

　　第二次轉(zhuǎn)型的國(guó)內(nèi)物流公司，選擇了已成規(guī)模的B2C領(lǐng)域。但沒(méi)有抓住2012、2013年電子商務(wù)發(fā)展最迅速的時(shí)機(jī)，國(guó)內(nèi)物流公司好像消失了一般。連行業(yè)第一的國(guó)內(nèi)物流公司公司總經(jīng)理殷儉都說(shuō)，國(guó)內(nèi)物流公司沒(méi)有乘勢(shì)壯大是個(gè)“奇跡”——在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的年代沒(méi)有死掉同樣是個(gè)奇跡。

　　2014年，行業(yè)人物陳東升回歸，并帶來(lái)了五大財(cái)團(tuán)的戰(zhàn)略投資，國(guó)內(nèi)物流公司接下來(lái)的方向被最終定為國(guó)內(nèi)倉(cāng)配業(yè)務(wù)和國(guó)際業(yè)務(wù)。殷儉告訴《天下網(wǎng)商》：“國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)是為品牌商提供線上線下一站式物流服務(wù)，國(guó)際業(yè)務(wù)就是要打造一流的跨境電子商務(wù)綜合物流服務(wù)平臺(tái)。”

　　從跨境出口電商發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，接下去出口品類會(huì)快速增加，這意味著對(duì)行業(yè)中不同角色而言，機(jī)會(huì)也更多。隨著網(wǎng)民養(yǎng)成了互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)習(xí)慣，美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)已經(jīng)形成成熟的市場(chǎng)，而新興市場(chǎng)也在逐步跟進(jìn)。海外倉(cāng)將推動(dòng)物流的快速運(yùn)轉(zhuǎn)，多樣化的物流解決方案也會(huì)出現(xiàn)。

　　在現(xiàn)階段，跨境電商平臺(tái)已經(jīng)上活躍著很多中小企業(yè)，但是未來(lái)將會(huì)有更多的品牌商和貿(mào)易服務(wù)商參與到競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。殷儉認(rèn)為跨境電商物流發(fā)展的趨勢(shì)是：“大單變小，小單變大，供應(yīng)鏈重心進(jìn)一步下移，供應(yīng)鏈可視化程度越來(lái)越高。”

　　“大單變小，小單變大”是指?jìng)鹘y(tǒng)貿(mào)易從B2B逐步轉(zhuǎn)變?yōu)锽2C模式；然而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，消費(fèi)者對(duì)購(gòu)物體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高，于是又“小單變大”，即采用一般貿(mào)易的形式把產(chǎn)品發(fā)到海外，再通過(guò)海外倉(cāng)作為中轉(zhuǎn)，加快物流效率，提升消費(fèi)者體驗(yàn)。這也是商務(wù)部前不久提出要在海外建100個(gè)海外倉(cāng)計(jì)劃的原因之一。